চাকাটিকে রিমও বলা হয়। গাড়ির চাকা আপগ্রেড করার সবচেয়ে সাধারণ উপায় হল অ্যালুমিনিয়াম খাদ চাকায় স্যুইচ করা, অথবা বড় আকারের চাকার সাথে গাড়ির কর্মক্ষমতা উন্নত করা, কর্মক্ষমতা এবং চেহারা হল চাকার দিকে মনোযোগ দেওয়া, কিন্তু একটি উৎপাদন প্রক্রিয়ার দৃষ্টিকোণ থেকে বিশ্লেষণ খাদ চাকার. আপনি কি সত্যিই জানেন যে আপনার গাড়ির জন্য সবচেয়ে ভাল কাজ করে এমন চাকাগুলি কীভাবে চয়ন করবেন?

ভিন্ন প্রকৃতির বিভিন্ন প্রক্রিয়া
অ্যালয় হুইল তৈরিতে কারখানার বিভিন্ন প্রক্রিয়া ব্যবহার করা হয়, যার প্রত্যেকটি তার নিজস্ব অনন্য সুবিধা এবং অসুবিধা প্রদান করে। চাকা উৎপাদনের সবচেয়ে জনপ্রিয় প্রক্রিয়া হল: মাধ্যাকর্ষণ ingালাই, নিম্ন চাপ ingালাই, প্রবাহ-গঠন, এবং ফোর্জিং। নীচে আপনি প্রতিটি প্রক্রিয়ার একটি ব্যাখ্যা পাবেন, যাতে আপনি নিজের জন্য আরও ভালভাবে বিচার করতে পারেন যে কোন ধরণের চাকা আপনার গাড়ির জন্য উপযুক্ত হবে। যদিও অনেকে "হালকা ওজন" এবং "কর্মক্ষমতা" কে বিভ্রান্ত করে, একটি পারফরম্যান্স চাকার প্রধান শক্তি হল সঠিক "কঠোরতা থেকে ওজন অনুপাত"। অনেক কোম্পানি তাদের "পারফরমেন্স" চাকাটি কতটা "হালকা" তা বলে দেবে এবং ফলস্বরূপ, অনেকে কেবল "ওজন" দেখে এবং সঠিক উচ্চ-কর্মক্ষমতা চাকা তৈরির জন্য প্রয়োজনীয় কঠোরতা, লোড রেটিং বা স্থায়িত্বের দিকগুলি বিবেচনা করে না।

মাধ্যাকর্ষণ কাস্তিএনজি প্রক্রিয়া

মাধ্যাকর্ষণ কাস্টিং প্রক্রিয়ার সময়, অ্যালুমিনিয়াম বা একটি খাদ একটি ছাঁচে redেলে দেওয়া হয় যা চাকার আকৃতি এবং নকশা তৈরিতে পৃথিবীর মাধ্যাকর্ষণ ব্যবহার করে। যেহেতু এই ধরনের উত্পাদন প্রক্রিয়ায় মাধ্যাকর্ষণই একমাত্র শক্তি, তাই উপাদানটি নিম্নচাপ castালাই চাকা (বা উচ্চমানের নির্মাণ প্রক্রিয়া) এর মতো ঘন হবে না এবং তাই অন্যান্য কাঠামোর মতো একই কাঠামোগত শক্তি অর্জনের জন্য আরও ধাতুর প্রয়োজন হয় উৎপাদন এর মানে হল যে একটি মাধ্যাকর্ষণ কাস্ট চাকা নিম্নচাপ কাস্টিং বা নির্মাণের উচ্চতর প্রক্রিয়া সহ উত্পাদিত চাকার তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে ভারী হবে।

নিম্ন চাপ কাস্টিং প্রক্রিয়া

নিম্ন চাপ কাস্টিং মাধ্যাকর্ষণ কাস্টিংয়ের মতো কার্যত একই প্রক্রিয়া ব্যবহার করে, কিন্তু চাকাটির মধ্যে উচ্চ ঘনত্বের ধাতু তৈরি করার জন্য ইতিবাচক চাপ যোগ করে, যা মাধ্যাকর্ষণ কাস্টিংয়ের চেয়ে কম ওজন সহ আরও কাঠামোগত অখণ্ডতায় অনুবাদ করে। নিম্ন চাপ কাস্ট চাকার সাধারণত মাধ্যাকর্ষণ নিক্ষেপ তুলনায় সামান্য বেশি খরচ, এবং শক্তিশালী।

প্রবাহ গঠন কাস্টিং প্রক্রিয়া

ফ্লো ফর্ম কাস্টিং একটি প্রক্রিয়া যা একটি বিশেষ ম্যান্ড্রেলের উপর চাকা ঘুরিয়ে দেয়, এবং তিনটি হাইড্রোলিক রোলার ব্যবহার করে চাকা গঠন করে যা প্রচুর পরিমাণে চাপ প্রয়োগ করে। চাপ এবং বাঁক গতি চাকার এলাকাটিকে ম্যান্ড্রেলের বিরুদ্ধে গঠন করতে বাধ্য করে, চাকার আকৃতি এবং প্রস্থ তৈরি করে। প্রবাহ গঠনের সময়, চাকাটি সম্পূর্ণ প্রস্থ তৈরি করতে আসলে "প্রবাহিত" হয়। এই প্রক্রিয়া চলাকালীন, castালাই চাকায় প্রয়োগ করা চাপ আসলে তার শারীরিক বৈশিষ্ট্যগুলিকে পরিবর্তন করে, তাই এর শক্তি এবং অভ্যন্তরীণ অখণ্ডতার বৈশিষ্ট্যগুলি জাল চাকার মতো হয়ে যায়। উপাদানগুলির ঘনত্বের তুলনায় অতিরিক্ত শক্তি 15% পর্যন্ত ওজন হ্রাসে অনুবাদ করে যখন একটি স্ট্যান্ডার্ড লো-প্রেসার কাস্ট হুইলের সাথে তুলনা করা হয়।

জাল প্রক্রিয়া

জাল চাকাগুলি এমন একটি প্রক্রিয়া ব্যবহার করে তৈরি করা হয় যার ফলশ্রুতিতে শক্তিশালী, হালকা এবং সবচেয়ে টেকসই চাকা, উৎপাদনের অন্যান্য মাধ্যমের চেয়ে উন্নত। ফোরজিং প্রক্রিয়ার সময়, অ্যালুমিনিয়াম চরম চাপে আকৃতির হয়, যা একটি খুব উচ্চ শক্তি, কম ওজনের চাকাতে অনুবাদ করে। যেহেতু একটি জাল চাকা তৈরির জন্য খুব বিশেষ ফোর্জিং যন্ত্রপাতি প্রয়োজন, তাই জাল চাকাগুলি প্রায়শই অ্যালয় চাকার উপর অনেক বেশি দাম দেয় যা অন্য কোন প্রক্রিয়া ব্যবহার করে তৈরি চাকার চেয়ে বেশি।